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锡基巴氏合金轴瓦浇铸
巴氏合金轴瓦铸造方法主要分为砂型铸造、金属型铸造。砂型铸造又分为砂型重力铸造和砂型低压铸造,金属型铸造也分为金属型重力铸造和金属型低压铸造。重力浇铸是指金属液体在自然界地球重力作用下浇铸金属型腔获得铸件的工艺方法。砂型铸造即在砂型中生产铸件的铸造方法。砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便。金属型铸造方法由于其生产效率高、劳动环境清洁、铸造件表面光滑和内部组织致密等优点而被广泛应用。金属型模具重力铸造与压铸、低压铸造和砂型铸造等工艺相比具有铸件几何尺寸和金相组织等综合质量好,工艺相对简单灵活、铸件成品率高、可生产较复杂铸件等优点,所以好多铸造厂家都用这两种方法。

巴氏合金轴瓦乌金面严重损坏,不宜采用补焊修复时,可以进行乌金重新浇铸。其方法如下:  1.清理轴瓦胎。 1)将轴瓦沿着轴向立放,用气焊嘴均匀地加热轴瓦胎外侧,直到原有的轴承合金熔化 脱离为止。2)用钢丝刷将轴瓦的凹面清理干净,出金属光泽。 3)将轴瓦胎放入 8090、含 10%(重量)苛性钠的溶液内煮 1520min,并用钢丝刷清除 瓦胎一的油质。取出后再用 7090的热凝结水冲洗,洗净残余碱水,最后用白布把轴瓦胎擦干。 2.挂锡。锡料可用纯锡,也可 用锡 30%、含铅 70%或含锡含铅各 50%的焊锡。均匀地将瓦胎加热至 250 270。加热时瓦胎要保持清洁,最好使用电炉加热,也可以用多个气焊嘴加热。在加热后的轴瓦胎面上均匀地涂抹一 层氯化锌溶液(ZnCl2,然后撒上一层氯化铵(NH4Cl)粉末,随后即用细钢丝刷把粉末刷匀,铺成薄薄的一 层。 3.轴瓦胎的预热。挂了锡的轴瓦胎要经过预热以后才能浇铸轴承合金。预热前,先在轴瓦胎内装好浇铸模心。瓦胎上所有的油孔,都要用石棉绳和石棉泥严密封堵。预热的目的主要是使轴承合金浇入后瓦胎与轴 承合金同时冷却收缩,以防止发生脱胎现象。预热温度刚刚能熔化焊锡为宜。 4.轴承合金的准备及浇铸。1)轴承合金的选用。轴承合金是一种摩擦系数和摩擦消耗功率都比较低的灰白色合金。常用的轴承合金有铅基和锡基两种。铅基轴承合金可塑性较差,汽轮机重要轴瓦均采用可塑性强的锡基轴承合金。轴承合金的选用是根据轴瓦单 位面积上的负荷和轴颈表面的线速度的乘积来决定的。 2)熔化轴承合金,熔化后,就在表面撒上 2030mm 厚的一层粗木炭粒,使轴承合金与空气隔开,以免氧化。轴瓦的浇铸质,在很大程度上取决于轴承合金浇铸时的温度。温度过高,会增加氧化作用,使结晶体粗大。因凝固时间延 ,造成组织不匀。温度过低又会影响流动性。3)注入轴承合金。

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